Stres, alkohol i vlak: Aplikace První u nehody vás naučí reagovat dřív, než půjde o všechno
Nebezpečí v silničním provozu číhá tolik, že je lepší na ně nemyslet. V klidu domova byste ale mohli zkusit opak: prověřit si svoje znalosti, vyzkoušet nanečisto vlastní reakce.
Do druhého roku své existence míří on-line vzdělávací aplikace Asociace Záchranný kruh, jež dostala název Ty to zvládneš – První u nehody. Jejím úkolem je připravit všechny účastníky silničního provozu, tedy řidiče i neřidiče, na situace, ve kterých se mohou ocitnout řekněme v první linii: jako přímí účastníci, svědci nebo náhodní kolemjedoucí.
Vzdělávací část, kterou si můžete pustit na počítači, v mobilu či na tabletu, doplňuje vstupní Stres test prověřující rozhodování uživatele pod časovým tlakem.
Cyklista, alkohol a spol.
Začínalo se scénáři nazvanými Cyklista, Hromadná nehoda a Řidič pod vlivem, přičemž poslední jmenovaný je zajímavý tím, že je zaměřený i na rozhodovací procesy předcházející eventuální kritické události. Podobné to je u scénáře Parta z druhé várky, který doplňují díly Sražená na přechodu a Nehoda mimo vozovku. Rok 2026 se nese ve znamení pokračování s názvy Auto na přejezdu, Dodávka a Motorkář. Na tvorbě se opět podíleli záchranáři, policisté, hasiči nebo specialisté na bezpečnost v dopravě.
Vlak nezná bratra
Právě křížení s kolejemi jsou pro mnoho řidičů noční můrou. Hlavně při každodenním dojíždění mohou pěkně nabourat časový plán, protože především v okolí velkých měst (kde je navíc pendlování lidí nejsilnější) je tratí nejvíce a hustota dopravy na nich největší. Takže „ještě nějak proklouznout“ vždycky trošičku láká. Jenže oněch pár metrů přes koleje může být také nejkratší cestou na věčnost - 120 loňských nehod na českých přejezdech totiž vygenerovalo 12 mrtvých, s takovou fatálností se jinde setkáte jen stěží.
Se závorami i bez nich
V rámci vizuální části edukační aplikace se tak například volí správná rychlost vozidla pro přejetí nechráněného přejezdu, ale také se řeší vysoce kritická situace, kdy se člověk s vozidlem nechtěně ocitne v kolejišti chráněného přejezdu z obou stran uvězněný spuštěnými závorami. Po absolvování výukového procesu získá účastník jeho výsledek, respektive zjistí počet případných chyb, kterých se dopustil. Ty si ale může opravit při opakování celé situace.
Uštvaný kurýr
Díl Dodávka je pak zaměřen na profesionály v dopravě: kombinuje pracovní stres řidiče dodávkového vozu s přijetím negativní informace – jde o náhlý úraz v rodině. Aplikace opět provádí uživatele správným rozhodovacím procesem s cílem maximálně eliminovat riziko nehody. Součástí výukového procesu jsou také zapracované nápovědy, například s informacemi o proměnné délce brzdné dráhy při různé rychlosti vozidla.
Ohrožený motorkář
Prozatím poslední z celkem devíti zpracovaných krizových situací se týká první pomoci při dopravní nehodě, ve které dojde ke zranění motorkáře. Právě řidiči motocyklů patří při střetu s automobilem nebo pevnou překážkou k těm nejvíce ohroženým na zdraví. Šedesát vloni zmařených životů motorkářů a více než tři stovky jejich těžkých zranění při nehodách na našich silnicích jsou určitě dost dobrým důvodem, proč se na takovou krizovou situaci s aplikací První u nehody nanečisto připravit a znát předem své schopnosti pomoci na místě nehody. Protože v reálné situaci jde často o minuty.
