Na Mont Blanc a zpátky za 13 hodin? Bernát s Jaecoo jedou nadoraz
Jak si povede mladé atraktivní SUV, když vyjede po dálnici až do francouzských Alp? Francouzské městečko Chamonix-Mont-Blanc bylo cílem road tripu, ale pro skialpinistu a zubaře Matěje Bernáta to byl naopak start. Rozhodl se, že když Jaecoo dojede na jeden zátah 1000 km bez dobití a dotankování, on zdolá Mont Blanc se stejným nasazením.
Značka Jaecoo ze stáje Chery Automobiles přináší na český trh čínské vozy, které bez zaváhání vyhovují evropským požadavkům na kvalitu. Dravost, vytrvalost a touha po výkonu spojily novou automobilku s horolezcem Matějem Bernátem, který se stal jejím ambasadorem. Společně se letos v červnu vypravili do srdce Alp, aby překonali vlastní limity v nelítostném terénu.
Jaecoo slibuje dojezd 1200 km, ale kam dojede plug-in hybrid Jaecoo J7 SHS v reálném provozu, jsme vyrazili zjistit na vlastní pěst.
Jaecoo J7 SHS se představuje
Jaecoo J7 se prezentuje jako auto do přírody, neznamená to ale, že musíte oželet městské pohodlí. Působivá maska chladiče a originální světlomety odliší J7 navenek od konkurence. Míry 4500 / 1865 / 1680 mm, 1 800 kg a 500 l kufr. Máte před sebou solidní SUV střední třídy s pěti hvězdičkami z Ancap safe testů.
V interiéru čeká 14,8” infotainment displej, pohodlné odvětrané sedačky a kvalitně vypracované spoje. Odladěné posilovače řízení do ulic i na venkov a solidní odhlučnění. Adaptivní jízdní asistence, převodovka 7DCT a režimy Economy, Normal, Sport, Sand, Mud, Snow a Off-Road slibují, že můžete vyjet kamkoli a bude vás to bavit.
Plug-in hybridní model J7 SHS pohání zážehová patnáctistovka s výkonem 143 koní a elektromotor s výkonem 204 koní. Celkový výkon je pak 347 koní, takže auto jede opravdu krásně. Dojezd na samotnou 18,3 kWh baterii je přibližně 100 km a nabíjí se bezdrátově.
Technologie SHS (Super Hybrid System), někdy pod zkratkou PHEV, umožňuje po vybití baterie zvolit automatickou regulaci dobíjení, která udržuje baterii nabitou na 20 – 25 % a přitom se spotřeba paliva rapidně nezvýší, jako tomu bývá u jiných plug-inů.
Jak dopadl francouzský test
Čínské testy v Pádské nížině uváděly dojezd v ideálních podmínkách až 1 400 km. Tomu jsme nechtěli věřit a místo toho jsme se rozhodli J7 nešetřit a vyjet na opravdový roadtrip.
Na startu cesty hlásí palubní počítač dojezd 1 150 km. Nastavujeme jízdní režim Eco a dodržujeme rychlostní limity. Bez nabíjení a dotankování nechceme riskovat, že dojedeme už někde mezi Švýcarskem a Francií, kde výškový profil trati stoupá.
Čekají nás horské průsmyky a cíl v Chamonix leží o 800 nadmořských metrů výš než Praha.
Cestou do Chamonix jsme ujeli 1005 km a ještě skoro 105 km se ukazuje odhadovaný dojezd. Jaecoo prošlo testem na jedničku.
A spotřeba paliva? Tu ukazuje systém vždy za posledních 50 km. Na dálnici v Německu to bylo kolem 6,7 l, po přejezdu hranic se Švýcarskem dokonce 4,7 l. Reálná průměrná spotřeba u SUV plug-in hybridu s benzínovým motorem nám v cíli, po cestě až k Mont Blancu čistě po dálnicích, vychází na velmi pěkných 5,9 l/100 km.
Nutno dodat, že na trase Praha–Chamonix jsme s Jaecoo J7 SHS nastoupali celkem 4 900 m. I samotný Mont Blanc měří skoro o 100 m míň.
Do Alp v bílém
Borec, který si jen tak „cvičně“ přijel vyběhnout a sjet Mont Blanc za půl dne, je mladý dobrodruh Matěj Bernát. V civilu zubař, jinak horal a skialpinista. Jeho profil na Wikipedii je výčet obdivuhodných výkonů. Má za sebou například projekt 82 × 4 000, kdy už ve svých sedmadvaceti letech zdolal všech osmdesát dva alpských vrcholů nad 4 000 metrů. Je vůbec prvním z Čechů a celkově třetím nejmladším účastníkem této výzvy.
Pod zasněžený Mont Blanc přijel ve svém bílém Jaecoo J7 SHS v pět hodin odpoledne. S fotografem Tomem Binterem se další den nad ránem, ještě za tmy, vydali zdolat vrcholek Alp o výšce 4 808 metrů nad mořem.
Cesta proběhla hladce, počasí výpravě přálo. I sněhové podmínky byly začátkem června příznivé a Matěj s Tomem zvládli výstup i sjezd za rekordní čas jen něco přes třináct hodin!
Bez řádné průpravy, výbavy a zkušeností by taková výprava podniknout nešla. Mont Blanc není Sněžka, takže pokud nejste Matěj Bernát, tohle doma nezkoušejte.
Jaecoo vás sveze na vrchol
Projekt Praha–Chamonix s Jaecoo J7 a Matějem Bernátem představuje moderní SUV, které dokáže spojit pohodlí rodinného vozu s robustností pro pohyb v horách. Hybridní pohon SHS se ukázal jako excelentní kombinace výkonu a úspory. Přitažlivá je i cena modelu vzhledem k výbavě.
Jaecoo J7 SHS je vůz s čistým elektropohonem pro městské popojíždění i dostatečnou benzínovou rezervou pro dlouhé cesty. Atraktivní, bezpečný, výkonný a v té pravé chvíli i připravený podržet vás, když se vydáte mimo civilizaci. Sám Matěj řídí Jaecoo J7 už od jeho vstupu na český trh – skvěle mu slouží při cestách do práce a plánuje s ním samozřejmě další horské expedice.
Autorka: Marika Tóthová
